제네시스 G70의 완전변경, 이른바 풀체인지를 기다리는 사람들이 많은데요, 현재까지 확인된 소식은 완전한 2세대 모델보다는 2차 페이스리프트 단계에 가까워요. 최신 인증 정보와 2세대 개발 관련 논의를 정리해봤어요.
2차 페이스리프트, 배출가스·소음 인증 완료
제네시스는 최근 G70의 2차 페이스리프트 모델, 내부 코드명 IK PE2의 배출가스 및 소음 인증을 마쳤어요. 이는 완전변경이 아니라 기존 플랫폼을 유지한 채 디자인과 사양을 개선하는 부분변경 절차로, 신차 출시 전 필수적으로 거쳐야 하는 인증 단계예요.
이 인증 완료 소식은 탑라이더와 오토스파이넷 등 자동차 전문 매체를 통해 보도됐고, 조만간 2차 페이스리프트 모델이 정식 출시될 것이라는 전망이 나오고 있어요.
2026년형 G70 라인업 구성
2026년형 G70의 국내 라인업은 2.5T, 2.5T 슈팅브레이크, 3.3T 세 가지 구성이 그대로 유지돼요. 완전변경이 아닌 만큼 기존 라인업의 큰 틀은 이어가는 모습이에요.
각 모델은 2WD와 AWD 시스템을 선택할 수 있고, 출력 면에서는 2.5T 모델이 304마력, 3.3T 모델이 370마력을 갖추고 있어요. 배기량별 출력 차이가 뚜렷한 만큼, 주행 성능을 우선시하는 소비자는 3.3T를, 균형 잡힌 선택을 원하는 소비자는 2.5T를 고려하는 경우가 많아요.
2세대 G70, 전동화 모델로 방향 전환 논의
완전변경에 해당하는 2세대 G70에 대해서는, 개발이 재개됐다는 보도가 나왔어요. 특히 주목할 부분은 하이브리드 모델이 아니라 전동화 모델, 즉 순수 전기차 형태로 출시될 예정이라는 기사가 보도됐다는 점이에요.
이는 제네시스 브랜드 전체가 전동화 전환을 가속화하고 있는 흐름과 맞닿아 있어요. 다만 아직 공식 발표 단계는 아니고, 개발 방향에 대한 논의가 진행 중인 것으로 알려져 있어요.
페이스리프트와 완전변경, 무엇을 기대해야 할까
현재 상황을 정리하면 두 가지 트랙이 동시에 움직이고 있어요.
- 단기 – 2차 페이스리프트(IK PE2) – 배출가스·소음 인증이 끝난 만큼, 조만간 디자인과 사양이 다듬어진 부분변경 모델 출시가 예상돼요.
- 장기 – 2세대 완전변경 – 내연기관이 아닌 전동화 모델로 방향이 논의되고 있어서, 출시된다면 기존 G70과는 완전히 다른 파워트레인을 갖게 될 가능성이 있어요.
당장 새 차를 구매하려는 소비자라면 2026년형 라인업의 2.5T, 2.5T 슈팅브레이크, 3.3T 중에서 선택하는 게 현실적이고, 완전히 새로운 형태의 G70을 기다린다면 전동화 2세대 모델의 공식 발표를 지켜봐야 하는 상황이에요.